Мер Мадрида, Хосе Луїс Мартінес-Алмейда, запевнив, що підготовка до проведення Гран-прі Формули-1 в іспанській столиці ведеться «за планом», а дебют гонки запланований на 2026 рік. Місто уклало десятирічний контракт із Формулою-1 на організацію гонки на новій гібридній трасі, що поєднує вуличні та невуличні ділянки навколо конференц-центру IFEMA. Довжина нової траси становитиме 5,47 км.
Про це розповідає 24H SPORT
Початок будівництва та конкуренція між підрядниками
Міська рада та організатори планують розпочати будівельні роботи вже в квітні, наразі подано п’ять пропозицій: дві від будівельних компаній та три від бізнес-конгломератів, які прагнуть взяти участь у реалізації проекту. Кінцевий термін завершення будівництва складає 14 місяців, що дозволяє мати певний запас часу, навіть якщо роботи почнуться в травні, оскільки гонка очікується у вересні наступного року.
Фінансування та критика опонентів
У своєму виступі для інформаційного агентства Europa Press у понеділок, мер Мартінес-Алмейда закликав до «спокою» та підтвердив, що гонка «буде проведена і стане успішною». Він зазначив, що всі залучені сторони працюють інтенсивно над реалізацією цього проекту, і процес відбувається «за планом». Мер також підкреслив, що фінансування проекту здійснюватиметься виключно приватними компаніями, без залучення державних коштів. Він розкритикував політичних опонентів, які стверджували, що державні гроші будуть використані для проведення гонки Формули-1, наголосивши, що іспанський уряд вже виділив 70 мільйонів євро для Кубка Америки в Барселоні, а каталонські інституції витрачають 50 мільйонів євро на підтримку Формули-1 у столиці Каталонії.
Барселона проводить Гран-прі Іспанії з 1991 року. Проте генеральний директор Формули-1 Стефано Доменікалі заявив, що угода з Мадридом не виключає можливості продовження співпраці з Барселоною. Він підкреслив, що ведуться переговори про збереження Гран-прі на трасі в Каталонії в майбутньому, адже відносини з Барселоною залишаються дуже добрими.