Гонка в Шанхаї стала справжнім викликом для пілотів Формули-1, оскільки нові умови на трасі вимагали швидкої адаптації до непередбачуваних змін. Оновлене покриття, яке спричинило перегрів шин і зменшення маневреності автомобілів, стало серйозною проблемою для багатьох учасників, створюючи додаткову непередбачуваність на етапі. Пілоти змушені були шукати баланс між швидкістю та управлінням своїми болідами.
Про це розповідає 24H SPORT
Стабільність Піастрі та Норріса
Оскар Піастрі та Ландо Норріс продовжують вражати своєю стабільністю, демонструючи не лише швидкість, але й здатність адаптуватися до складних умов гонки. У той же час, команди, як-от Феррарі та Рейсінг Буллз, зіткнулися з труднощами, незважаючи на наявність конкурентоспроможних машин. Технічні проблеми, включаючи перегрів гальм і зношення шин, стали визначальними для результатів багатьох пілотів.
Шанхайський етап знову підкреслив важливість вміння пілотів і команд адаптуватися до змін та витримувати тиск під час усього заїзду. Хоча деякі пілоти зуміли продемонструвати високий рівень майстерності та стійкості, інші зазнали значних втрат часу на трасі.
Старт та ключові події гонки
Старт гонки, як завжди, відіграв ключову роль у подальшому розвитку подій. Піастрі, який здобув свою дебютну перемогу в кваліфікації, стартував першим, за ним йшли Джордж Расселл та Ландо Норріс. Однак, Норріс, попри труднощі з машиною, знайшов відповіді на свої проблеми та значно прогресував протягом гонки.
Події першого повороту стали вирішальними: Піастрі на межі агресивності заблокував Расселла, що дозволило Норрісу обігнати його. Цей момент суттєво полегшив завдання Ландо до піт-стопу.
«Гонка в Шанхаї показала, як важливо адаптуватися до нових умов і витримувати тиск»
Однак події на трасі не обмежилися тільки стартом. Інцидент між пілотами Феррарі, Ферстаппеном та Антонеллі призвів до серйозних наслідків для всіх учасників. Леклер, намагаючись обійти Хемілтона, пошкодив антикрило, що знизило притискну силу його боліда і, в підсумку, вплинуло на його результат.
Гонка стабілізувалася після перших кола, де Піастрі, Норріс та Расселл контролювали свої позиції, поступово відриваючись від решти учасників. Проте, під час піт-стопів Норріс зумів обійти Расселла, скориставшись андеркатом.
На фініші гонки Піастрі став переможцем, в той час як Норріс, незважаючи на проблеми з гальмами, зміг фінішувати другим. Феррарі ж знову втратили шанси на подіум через не зовсім удачну стратегію.
Наступний етап пройде в Японії на легендарній трасі Сузука з 4 по 6 квітня.